耐油丁腈橡膠接頭有哪些缺點
2019-9-4 11:51:35 點擊:
耐油橡膠軟接頭是在一般橡膠軟連接的基礎上研(yán)發的特殊材質橡膠軟連接,這種橡膠軟連接一般采用丁(dīng)晴橡膠,丁腈橡膠軟連接是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng)極(jí)好,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,電性(xìng)能低(dī)劣,彈性稍低。
各種耐(nài)油橡膠軟連接用耐油橡膠的配合體係:1.硫化體係:總的來說,提高交聯密度可以改善硫(liú)化膠的(de)耐油性。在(zài)氧化燃油中(zhōng),用過氧化物或半有效硫(liú)化體係硫化(huà)的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油性好。過氧化物硫化(huà)體係硫化的丁晴(qíng)橡膠,在40度穩定性(xìng)好,在125度(dù)的氧化(huà)燃油中則不理想。而用氧化鎘和給硫體係統硫化的丁晴橡膠,在125度的氧化燃油(yóu)中耐長期熱老化性能較好。2.填(tián)充體係(xì)和增塑劑(jì):增加碳黑和白碳黑可以提高耐(nài)油(yóu)性。軟化劑應該選用不易被(bèi)油類(lèi)抽出的軟(ruǎn)化劑。橡膠軟接頭選用低分子(zǐ)聚合物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯類增塑劑和液體橡膠(jiāo)等。
丁腈膠的用途是(shì)生產耐油膠管(guǎn)及阻燃輸送帶,其消耗量(liàng)約占總消(xiāo)費量的50%;其次是(shì)密封製(zhì)品,其(qí)中約半數為汽車密封製品;在電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包製(zhì)品等方麵(miàn)也有應(yīng)用。另(lìng)外(wài),丁腈膠與其他材料共混改性成為目前(qián)研究熱點(diǎn)。利用動態硫化技術等技術,可以製備丁腈膠(jiāo)/聚氯乙烯、丁腈膠/聚丙烯、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠/聚(jù)苯(běn)乙烯、丁腈膠/氯磺(huáng)化(huà)聚乙烯、丁腈膠/聚酰胺、丁腈膠/丁基(jī)膠等共混產品,其中丁腈膠/聚氯乙烯共混膠(jiāo)用途廣泛,主要(yào)應(yīng)用於電線電纜行業。橡膠軟接頭隨著通訊業快(kuài)速發展,在海底電纜(lǎn)領域對乙丙膠/聚丙烯有較強競爭力。目前國內(nèi)有近萬家(jiā)電線電纜企業,每年丁腈膠/聚氯乙烯(xī)消耗量很大。另外,該(gāi)共混膠還可以用於(yú)油管和燃(rán)油管外層膠(jiāo)、汽車防水密封件和模壓零件、發泡絕熱層、膠圈。

各種耐(nài)油橡膠軟連接用耐油橡膠的配合體係:1.硫化體係:總的來說,提高交聯密度可以改善硫(liú)化膠的(de)耐油性。在(zài)氧化燃油中(zhōng),用過氧化物或半有效硫(liú)化體係硫化(huà)的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油性好。過氧化物硫化(huà)體係硫化的丁晴(qíng)橡膠,在40度穩定性(xìng)好,在125度(dù)的氧化(huà)燃油中則不理想。而用氧化鎘和給硫體係統硫化的丁晴橡膠,在125度的氧化燃油(yóu)中耐長期熱老化性能較好。2.填(tián)充體係(xì)和增塑劑(jì):增加碳黑和白碳黑可以提高耐(nài)油(yóu)性。軟化劑應該選用不易被(bèi)油類(lèi)抽出的軟(ruǎn)化劑。橡膠軟接頭選用低分子(zǐ)聚合物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯類增塑劑和液體橡膠(jiāo)等。
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