耐油柔（róu）性橡膠接頭專（zhuān）用料（liào）丁腈橡膠

丁腈橡膠的最大用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。

　　丁（dīng）腈橡膠技術參數：

　　門尼粘度(ML1+4100%)50凝膠含量%10~30

　　我公司自主研發的（de）耐高溫耐（nài）油橡膠接頭經（jīng）過長期試驗已投（tóu）放市場，無論在任何環境下使用，我公司的高溫橡膠接頭都不會脫（tuō）膠和翹曲。目前廣泛應用於蒸汽管道、熱水管道和高溫粉（fěn）末管道。

　　各種耐油橡膠接頭的耐油橡膠配套係統：

　　一、固化係（xì）統：

　　一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半有效硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性最好，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。

　　二、填充係統和增塑劑：

　　加入炭（tàn）黑和白炭黑可以提高耐油性。軟化劑應為不易被油萃取的軟化（huà）劑。低分子聚（jù）合物的最佳選擇，如低（dī）分子聚乙（yǐ）烯、氧化聚乙烯、聚酯增塑劑和液體橡膠。極性和（hé）分（fèn）子量高的柔軟劑或增塑劑有利於耐油（yóu）。

　　橡膠按耐油性(極性（xìng）橡膠（jiāo）)分類：Cr、NBR、HNBR、ACM、AEM、CSM、FKM、fmvq、Co、pur。

　　非耐油橡膠(非極性橡膠)分類：NR、IR、Br、SBR、IIR、EPR、EPDM

　　NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。目前（qián），我國電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半有效硫化（huà）體（tǐ）係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。